正德滤芯厂供应油水分离器及滤芯；航空**过滤器，聚结滤芯、油水分离滤芯；油气分离器，除尘滤芯．油滤芯．油气分离滤芯，空气滤芯．吸水滤芯．空压机滤芯．净化机滤芯．滤油机滤芯．挖掘机滤芯，液压油滤芯，油缸滤芯，滤油车滤芯，钢厂滤芯，油库过滤器
适用范围：
1、 航空燃料、**、**、**；
2、 液化**气、石焦油、**、**、二**、异丙**、聚丙**等；
3、 汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油；
4、 环乙烷、**、环**、环**等；
5、 其它碳**烃类化合物
主要性能参数
起始压差：<0.03MPa
允许工作压差：0.15 MPa
工作温度：80℃
脱水能力：水含量可达15%
滤芯结构强度：>0.7 MPa
过滤精度：可达1μm
出口游离水含量：<10PPm（达到API新标准）
过滤器结构及工作原理：1.结构 过滤分离器是一个内部装有**滤芯(过滤聚结滤芯)、二级滤芯(分离滤芯)的金属壳体,同时设手动、自动排气气阀(根据用户要求)，不锈钢放水阀、压差表、直读式压差计(根据用户要求)、在线取样探头阀、取样接头、安**阀(根据用户要求)、水面监视器(根据用户要求)、伴热装置(根据寒带地区用户要求)等附件。2.工作原理 喷气燃料进入过滤分离器后,首先汇集于铝制托盘，再分散进入聚结滤芯由里向外，步由过滤层滤除固体杂质，第二步通过破乳层,将乳化状态的油水分离,第三步由聚结层将微小的水滴聚结成大的水滴,沉降于集水槽内；然后未来得及聚结的小水滴靠分离滤芯的斥水作用进一步分离 沉降于沉淀槽，由排水阀排出。干净的燃料通过分离滤芯汇集于二级托盘，由过滤分离器的出口排出。3.使用寿命 过滤分离器的工作状态及滤芯工作寿命主要根据压差来判断,当进出口压差达到0.1MPa(1.0kg/Cm²)，则说明聚结滤芯已经堵塞，应予更换。另外,当聚结滤芯使用超过半年时也应考虑更换，分离滤芯为式滤芯，若无机械损伤，可长期使用但在更换过滤聚结滤芯时，应将其拆下清洗和检查。
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产品型号 |
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80LG-15/1.0 80LG-15/1.6 |
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80LG-30/1.0 80LG-30/1.6 |
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100LG-45/1.0 100LG-45/1.6 |
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100LG-60/1.0 100LG-60/1.6 |
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100LG-75/1.0 100LG-75/1.6 |
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100LG-90/1.0 100LG-90/1.6 |
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150LG-90/1.0 150LG-90/1.6 |
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150LG-120/1.0 150LG-120/1.6 |
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150LG-150/1.0 150LG-150/1.6 |
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150LG-180/1.0 150LG-180/1.6 |
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200LG-180/1.0 200LG-180/1.6 |
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200LG-210/1.0 200LG-210/1.6 |
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200LG-240/1.0 200LG-240/1.6 |
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200LG-270/1.0 200LG-270/1.6 |
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200LG-300/1.0 200LG-300/1.6 |
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250LG-300/1.0 250LG-300/1.6 |
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250LG-360/1.0 250LG-360/1.6 |
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250LG-420/1.0 250LG-420/1.6 |
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250LG-500/1.0 250LG-500/1.6 |
